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橡膠支座廠家@雙向活動抗震球鉸鋼支座質量

作者:admin  發布時間:2019-06-24 15:58:49  瀏覽量:

     雙向活動抗震球鉸鋼支座豎向承載力試驗,盆式支座豎向承載力試驗,一般試驗荷載應為豎向誰荷載的1.5倍,試驗時應將盆式支座安放在試驗機承載板中心位置 盆式抗震球鉸支座,在試驗支座四周對稱放置四個百分表測定其豎向雅俗奧變形,并用四個千分表測定盆環徑向變形 抗震球鉸支座,試驗裝置,試驗時 減震抗震球鉸支座,首先應進行預壓,球鉸支座預壓荷載一般為球鉸支座的豎向設計荷載,預壓次數3次為宜,預壓后進行真實加載,將試驗荷載由零至試驗荷載均勻分為10級,試驗時以設計荷載的0.5%或1%作為初始壓力,然后逐級加載,球鉸支座每級荷載文雅2min后讀取百分表和千分表數據,直至試驗荷載,穩壓3min后卸載并測定殘余變形,加載過程聯系進行3次,球鉸支座豎向壓縮變形分別取4個百分表讀數的算術平均值,繪制荷載豎向壓力環徑向變形曲線,典型的荷載變形曲線。球鉸支座豎向壓縮變形在設計荷載不得大于支座總高度的2%,盆環徑向變形不得大于盆環徑向外徑的0.05%。

       雙向活動抗震球鉸鋼支座檢測打開球鉸支座圍板檢查錨栓是否有被剪斷支座兩側位移是否均勻,并逐個記錄支座的位移值,校核并定點檢查支座高度的變化,以便小何支座內聚四氟乙烯板的磨耗,當支座高度變化超過一定范圍時,應經一部檢查聚四氟乙烯板的狀況。定期對支座鋼筋進行油漆防銹,檢查球鉸支座工作裝填是否正常,發現異常式應即使想管理部門報告。球型會做的養護要求,對于球型會做的維護,根據公路橋涵施工技術規范的要求,一般在試運營期一年后進行檢查 單項活動抗震球鉸支座,清除支座附近的雜物和灰塵,并用面紗仔細查出不銹鋼表面的灰塵,也就是說,每年都應該這樣支座時分成必要的,長期性的細致維修養護工作。,檢查球鉸支座地腳螺栓油污剪斷,球鉸支座橡膠密封圈油污龜裂和老化,檢查球鉸支座相對位移是否均勻,逐個記錄支座位移量。雙向活動抗震球鉸鋼支座通過球面傳力,受力面積大,并采用機種材料的優化組合,故與其他鉸結構支座相比(如搖擺支座,輥軸支座等),其體積和高度均大大減少,重量輕,便于安裝,并與同樣承載力的鋼支座相比造價較低。雙向活動抗震球形鉸支座適用溫度范圍大(-40℃~+70℃),耐久性好;雙向活動抗震球鉸鋼支座不采用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座轉動性能的影響。雙向活動抗震球形鉸支座特別適用于寬橋,曲線橋,斜拉橋,坡道橋,大跨空間結構等工程,尤其在地震高烈度區更為適用。雙向活動抗震球鉸鋼支座具有抗拉結構,可減少橋端壓重塊

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